Mostrando entradas con la etiqueta Vialidad. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Vialidad. Mostrar todas las entradas

jueves, 8 de diciembre de 2011

Inician las “Jornadas de Movilidad Urbana Sustentable”

Con el fin de generar un espacio para la discusión y planeación referente a la ejecución de políticas públicas encaminadas a mejorar la movilidad de la Zona Metropolitana de Guadalajara y del Estado de Jalisco, con una amplia participación de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT), es que arrancan el día de hoy las “Jornadas de Movilidad Urbana Sustentable”, capitulo “Transporte Escolar” que se llevará a cabo los días 8 y 9 de diciembre.

El pasado 20 de octubre del presente año, el Secretario de Vialidad y Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, presentó la propuesta para formalizar y regular la modalidad de transporte escolar, principalmente para planteles de nivel básico en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).

El titular de la SVT expuso que esta alternativa traería beneficios ambientales con la reducción de automóviles en circulación, de seguridad vial con la baja de accidentes y abonaría en gran medida a la disminución de congestionamientos viales en horas pico.

Monraz Villaseñor enfatizó que no se trata de que el transporte escolar se convierta en la única opción del estudiante para trasladarse a su escuela, sino que se añada este esquema por obligación en los colegios, para que los niños y sus padres tengan alternativas a elegir.

Durante el día de hoy y mañana, se estará abordando el tema de “Transporte Escolar”, junto con universidades, Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, Secretaría de Planeación, Secretaría de Educación, OCOIT, Ceit, Centro de Transporte Sustentable de México, asociaciones civiles como: Guadalajara 20-20, GDL en Bici, Colectivo Ecologista, entre otros actores de Gobierno, sector privado y ciudadano.

Esto con la finalidad de conformar un modelo con el que se pretende empezar a trabajar a partir del mes de enero del próximo año, inicialmente en diferentes colegios particulares de educación básica, ubicando este tema como prioritario en tiempo y cobertura, para que posteriormente se implemente el transporte escolar, como un derecho para el estudiante.

El objetivo de estas jornadas es generar las herramientas que permitan llevar a cabo propuestas con eficiencia, eficacia, que incentiven su aplicación y en las cuales participen todas las partes sociales.

martes, 27 de septiembre de 2011

Participa SVT en Estrategia Nacional de Seguridad Vial

Este día en la Ciudad de México el Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor participó en la reunión de trabajo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en torno a la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020.

El objetivo de este encuentro es analizar avances y resultados de las acciones que se realizan en diferentes entidades para salvar vidas y reducir accidentes. En el caso de Jalisco, principalmente se llevan a cabo las volantas de radar y alcoholímetro para inhibir la combinación de alcohol y volante; y con los radares preventivos y de foto infracción se atiende el exceso de velocidad.

En la reunión también estuvieron presentes Miguel Elizalde Lizárraga, Director general de Auto transporte Federal; Bernardo Ortiz, Coordinador de Proyectos Especiales de la SCT; Arturo Cervantes, Director general del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (Cenapra).

miércoles, 17 de agosto de 2011

Sensibiliza SVT en Día Mundial del Peatón



Desde el crucero peatonal más transitado de Jalisco, en Avenida Juárez y Colón, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) realizó una jornada de sensibilización para celebrar el Día Mundial del Peatón.

El 17 de agosto se celebra el Día Mundial del Peatón, comenzó en 1897 en Inglaterra, luego de que fue atropellada la primera persona en el mundo. En Guadalajara, la SVT encabezada por su titular, Diego Monraz Villaseñor, recordó esta fecha con la entrega de mensajes de cultura vial a transeúntes en pleno Centro de Guadalajara.

En la intersección de Avenida Juárez y Colón cruzan cada hora de 3 mil hasta 6 mil 500 personas dependiendo de la hora del día. Ahí Monraz Villaseñor, acompañado de personal de la dirección de Seguridad Vial y el grupo ciudadano “Yo respeto al peatón”, estuvieron distribuyendo entre caminantes y automovilistas información que fomenta el respeto mutuo en la vía pública.

El Secretario de Vialidad reconoció que queda mucho por hacer en materia de cultura e infraestructura vial, es por ello que en los mensajes que se entregaron a las personas se les recordó que así como merecen la preferencia y el respeto de automovilistas, también es su obligación cruzar por zonas seguras, como esquinas, puentes o zonas peatonales; esperar a que el semáforo ceda el paso; caminar sólo sobre banquetas; mirar ambos sentidos de las calles antes de cruzar y nunca pasar frente a una unidad de transporte público a menos de 3 metros de distancia.

Además del fomento de hábitos de cortesía vial entre los usuarios de diferentes medios de transporte, Monraz Villaseñor añadió que también se sanciona a quienes no respetan los espacios para transeúntes. De enero a julio de 2011, se ha infraccionado a 149 mil 858 conductores por estacionarse sobre banquetas y zonas prohibidas, así como a otros 660 por dejar su vehículo obstruyendo una rampa para personas con discapacidad. También, 260 peatones han resultado lesionados en accidentes viales en lo que va del año.

En la Zona Metropolitana de Guadalajara se realizan diariamente 3 millones 661 mil 512 de desplazamientos peatonales, según el Estudio de desplazamientos multimodales “Origen y Destino”, contratado por el Gobierno de Jalisco.

viernes, 12 de agosto de 2011

Habrá restricciones viales en Lázaro Cárdenas y San Ignacio


Para continuar con la construcción del túnel vehicular de Lázaro Cárdenas y San Ignacio, del domingo 14 al jueves 18 de agosto se restringirá al tránsito vehicular un carril de circulación de Lázaro Cárdenas, informan las secretarías de Desarrollo Urbano, y de Vialidad y Transporte del Estado de Jalisco.

Las dependencias indican que en la zona se hará el desvío de un acueducto, por lo que es necesario cerrar un solo un carril de Lázaro Cárdenas (junto al camellón central), en el sentido de Oriente a Poniente, justo en la esquina con San Ignacio.

Esta restricción se hará a partir del domingo próximo a partir de las 8 de la mañana y hasta el jueves 18, lapso en el que operarán dos carriles de operación en el sentido Oriente a Poniente.

Personal de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco permanecerá en la zona para apoyar orienta a automovilistas y peatones, y evitar posibles accidentes.

lunes, 8 de agosto de 2011

Garantiza SVT estacionamiento a comerciantes azulejeros


La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) de Jalisco presentó hoy el compromiso con comerciantes azulejeros de Avenida Niños Héroes para garantizarles estacionamiento en la arteria.

El Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor, acompañado del director de Infraestructura Vial de la SVT, Ricardo Rivera Salazar, entregaron el visto bueno al representante de comerciantes azulejeros de Niños Héroes, Álvaro González Vázquez, para que de ahora en adelante el carril pegado a la acera norte de la avenida pueda utilizarse como estacionamiento para clientes y proveedores.

Monraz Villaseñor añadió que de concretarse el proyecto de pares viales del Ayuntamiento de Guadalajara, también se permitiría el estacionamiento en la acera sur. Aclaró que se hizo de ésta manera para no dar lugar a confusiones y añadió que el estacionamiento en La Paz se mantendrá por ambas aceras.

Los pares viales son un proyecto contratado por el municipio tapatío y en el que ha colaborado la SVT. Prevé que Av. La Paz circule de poniente a oriente, desde López Mateos hasta la Calzada Independencia, mientras que Niños Héroes lo haría en contrasentido; el otro par vial correría de sur a norte con Federalismo, de Washington a Circunvalación y Enrique Díaz de León en sentido contrario.

miércoles, 18 de mayo de 2011

Inaugura SVT modulo de licencias en Arandas

Este mediodía el Secretario de Vialidad y Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, inauguró el nuevo módulo de expedición de licencias de conducir en el municipio de Arandas.

Dicho arranque de servicios se dio en compañía del Alcalde de Arandas, José Luis Valle Magaña; el diputado local por el distrito 3, Ricardo García Lozano; el director de Delegaciones Foráneas de la SVT, Juan Ramón Ramírez Gloria y los representantes de los municipios de Jesús María, Ayotlán y San Miguel El Alto.

Las instalaciones están ubicadas en la planta alta de la Unidad Administrativa II del Ayuntamiento arandense, en la Calle Álvaro Obregón 50. Ahí se emitirán licencias nuevas y refrendos para automovilistas, choferes y motociclistas.

Antes los habitantes de Arandas tenían que trasladarse a Tepatitlán para obtener su licencia, o esperar a que una volanta de la SVT los visitara temporalmente para realizar el trámite. Ahora el servicio es permanente y se espera beneficiar a unos 250,000 habitantes de la región alteña.

En su intervención, el titular de la SVT reiteró que tener una licencia de conducir no es un derecho, sino un privilegio. Por ello recordó que la dependencia está en vías de renovar sus exámenes para la obtención del plástico con esquemas más rigurosos, a fin de mejorar la cultura vial de los jaliscienses, pero principalmente, salvar vidas.

También invitó a los municipios a adherirse al Decenio de Acción para la Seguridad Vial, el movimiento mundial convocado por la ONU cuyo objetivo es reducir accidentes de tránsito al 50 por ciento en los próximos 10 años con labores de prevención y fomento del uso del cinturón de seguridad, casco para motociclistas y la moderación de la velocidad.

Con el simbólico corte del listón al módulo, Monraz Villaseñor refirió que al día se podrán emitir hasta 100 licencias al día. El parque vehicular de Arandas es de aproximadamente 15 mil unidades.

jueves, 31 de marzo de 2011

El Gobierno de Jalisco escucha a la gente y busca alternativas en materia de movilidad


“Mi trabajo es encontrar soluciones para ayudar a la gente, no problemas”: Gobernador


Inauguran primera etapa de modernización de la Av. Prolongación Colón


Coincide Emilio González y el alcalde de Tlajomulco en que las necesidades de la población no entienden de izquierdas o derechas


El Gobierno de Estado ofrece alternativas en materia de movilidad y no problemas, aseguró el Gobernador Emilio González Márquez, al inaugurar la primera etapa de modernización de la Avenida Prolongación Colón que permitirá agilizar la circulación a quienes ingresan a la ciudad por la parte sur y aligerará el tráfico en la Avenida López Mateos.

Ante habitantes del poblado de San Agustín, en Tlajomulco de Zúñiga, González Márquez afirmó que su Gobierno ha presentado ante el Congreso estatal soluciones viales, y aunque algunas no han sido aceptadas, no son el único proyecto en el que trabaja esta administración estatal.

“Yo presento alternativas y el Congreso que decida, mi trabajo es seguir encontrando soluciones para ayudar a la gente, no problemas, yo escucho las propuestas de la gente y me pongo a trabajar”, mencionó.


“Por ello seguiremos trabajando para mejorar el transporte público, para construir un tren ligero y un proyecto que traemos muy fuerte el Presidente de Tlaquepaque y yo, es traer un tren ligero a Tlajomulco para que se puedan comunicar con toda la Zona Metropolitana de Guadalajara sin problema”, aseguró.


En entrevista, afirmó que no existe una sola obra que por sí misma resuelva las necesidades viales de la ciudad, por ello dijo que su empeño también está puesto en el Tren Ligero, pues su trabajo es escuchar a la sociedad.


“Yo no tengo la vista puesta en las cuestiones negativas, yo lo que tengo la vista puesta es en cómo ayudarle a la gente; vendrán muchos otros proyectos, ustedes los verán, vendrán muchos proyectos porque me queda mucho tiempo de Gobernador, y lo que más disfruto es ayudar a la gente y resolver problemas, no crear problemas, yo no creo problemas, yo busco resolverlos, que todos en Jalisco sepan que no estoy casado con un proyecto sino con resolverle los problemas a la gente”, subrayó.


Las obras de esta primera etapa en la Avenida Prolongación Colón en Tlajomulco requirieron una inversión de más de 40 millones de pesos por parte del Consejo para la Zona Metropolitana. El tramo inaugurado consta de tres kilómetros e incluye ciclovía, banquetas, alumbrado público y una pequeña plazoleta.



Durante su intervención en el evento, el Mandatario estatal dijo no entender de izquierdas o derechas, pues su administración hace equipo con la gente de bien que quiere ayudar a los demás. “Lo único que cuenta es saber quién de los nos piden la confianza saben ustedes que es gente derecha, que no les va a robar, que no les va a mentir. Y normalmente las obras hablan mejor que las palabras”.



En este sentido, González Márquez dijo hacer buena mancuerna con el Presidente Municipal Enrique Alfaro Ramírez, ya que ambos trabajan para que las obras se realicen pronto para beneficio de la población.


“A mí no me interesa si el folleto que les entregaron es amarillo o azul, lo que me interesa es que la obra ya está hecha y quedó muy bien”, afirmó.



Por otro lado, el Gobernador solicitó a los presentes su ayuda para manifestar a los diputados locales, especialmente al legislador de ese municipio, Roberto Marrufo, la necesidad de que las obras que requiere Tlajomulco, principalmente las relacionadas con el abasto de agua, puedan comenzar a la brevedad.



También solicitó apoyo al Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Miguel Zárate Hernández, para hacer llegar a los diputados la voz de los habitantes de Tlajomulco.



“Las necesidades de la gente no tienen nada que ver con presupuestos, no tienen que ver con años fiscales, no tienen que ver con cosas raras, hoy se necesita el agua, hoy se necesita que quede concluida el acceso Guadalajara-Tlajomulco por Colón y por 8 de Julio, no dentro de tres años; no es lo mismo tener ese beneficio este año que empezar a construirlo dentro de tres años”, enfatizó.



Por su parte, Sergio Carmona Ruvalcaba, Secretario de Desarrollo Urbano, afirmó que la dependencia a su cargo trabaja en la modernización y ampliación a seis carriles de la calle Ramón Corona, rumbo al Periférico, en donde se presenta un avance del 70 por ciento.



Enrique Alfaro Ramírez, Presidente Municipal de Tlajomulco, aseveró que con la obra que hoy se inauguró en su primera etapa, no sólo se generan condiciones viables de ingresos sur a la ciudad, sino que se dignifica el entorno de la comunidad de san Agustín.



El alcalde aseguró a quienes insisten en que gobiernos emanados de diversos partidos políticos deben confrontarse que “se van a quedar esperando”.



Coincidió con el Mandatario jalisciense en que las necesidades de la población están por encima de colores de partido y que cuando se trabaja por el bien común se logran acciones como la obra hoy inaugurada.



“Cada día creo menos en las izquierdas y en las derechas; cada día creo que la gente lo que quiere son buenos gobiernos (…) gobiernos que cumplan; lo que quiere la gente son políticos que no roben; la gente lo que quiere es que en lugar de estarnos peleando todo el tiempo nos pongamos de acuerdo y trabajemos para sacar adelante los temas que verdaderamente le interesan”, concluyó.

miércoles, 23 de marzo de 2011

Inicia SVT programa “Acciones de bajo costo y alto impacto”

Este medio día el Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor y el director general de infraestructura vial, Ricardo Rivera Alcalá, presentaron el Programa de Acciones de Bajo Costo y Alto Impacto, a realizarse en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), así como en municipios del interior del Estado.

El objetivo fundamental de este programa es generar intervenciones en vía pública con acciones de bajo costo que logren una vialidad más segura, ordenada y eficiente. Como ejemplo, hay casos de cruceros o vialidades que mejoran su fluidez y seguridad con la instalación de un semáforo, la eliminación de una vuelta a la izquierda, la implementación de bayonetas y boyas, la reubicación de paradas de transporte público, entre otros.

Monraz Villaseñor presentó un listado de 50 soluciones para la ZMG y 50 para el interior del Estado, que se han comenzado a ejecutar desde principios de marzo y continuarán gradualmente durante el año. La inversión promedio por acción es de 50 mil pesos, en un total estimado de cinco millones de pesos; todos, recursos del presupuesto de la dirección de Infraestructura Vial.

En rueda de prensa, el titular de la SVT destacó cinco proyectos pero aclaró que socializarán todas las soluciones, las cuales también se realizan en coordinación con los ayuntamientos involucrados:

1. El cambio a doble sentido de Av. Enrique Díaz De León a su cruce con Circunvalación, el cual ya está ejecutado.

2. Prolongar camellón del carril lateral, realizar incorporación de carril central a lateral, sentido oriente-poniente de Av. Vallarta, a su cruce con Periférico. Esta se encuentra en vísperas de ejecución.
















3. En el nodo de López Mateos y Periférico, realizar machuelo dividiendo carriles sobre el sentido oriente poniente, evitar entrecruzamientos de movimientos direccionales. Está en vísperas de ejecución.
















4. Tranquilizar Calle Marcos Castellanos, entre López Cotilla y La Paz, marcando espacio para el ciclista. Ejecutado.















5. Retiro de vuelta izquierda sobre Av. Alcalde, realizando el movimiento de manera indirecta por Av. De los Maestros. Está en proceso de socialización con la comunidad académica del Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades de la UdeG.















El resto de las acciones de bajo costo y alto impacto se enumeran a continuación.

50 ACCIONES EN ZONA METROPOLITANA DE GUADALAJARA

Crucero Acción Municipio
1 Periférico sur y Av. López Mateos Realizar machuelo dividiendo carriles sobre el sentido oriente poniente, evitar entrecruzamientos de movimientos direccionales. ZAP
2 Av. Vallarta y Periférico poniente Prolongar camellón de carril lateral, realizar incorporación de carril central a lateral, sentido oriente-poniente de Av. Vallarta. ZAP
3 Av. Alcalde y Av. De los Maestros Retiro de vuelta izquierda sobre Alcalde, realizando el movimiento de manera indirecta por Av. De los Maestros GDL
4 Calle Marcos Castellanos, entre López Cotilla y Av. Vallarta Tranquilizar calle, marcando espacio para el ciclista. GDL
5 Enrique Díaz de León, entre Patria y Circunvalación Cambiar a doble sentido el tramo de Enrique Díaz de León, en su cruce con Circunvalación. GDL
6 Av. 8 de Julio - calle M. Bárcenas y Enrique Glez. Mtz. (Contreras Medellín) entre calle La Paz y Av. Jesús García Ruta de desvíos GDL
7 Av. Patria y Av. Eva Briseño Suavizar vuelta, radio de giro. ZAP
8 Glorieta Chapalita Reordenar flujos viales. ZAP
9 Calle Donato Guerra, en zona El Refugio Cambiar anchos de carril dar preferencia al peatón. TLAQ
10 Zona Nuevo Hospital Civil, Juan I. Menchaca Reordenamiento de vialidades, señalética vertical y horizontal, balizamientos. GDL
11 Ávila Camacho y Av. Federalismo Paso peatonal en el cruce. GDL
12 Prol. Mariano Otero y Prol. Guadalupe Cruce semaforizado. ZAP
13 Av. Río Nilo, frente al centro de espectáculos Tiempos de semáforos, bayonetas y paradas de camión. TON
14 Av. Patria, a la altura del centro comercial Andares Reubicar parada de transporte público. ZAP
15 Av. Tizoc y Av. López Mateos Retiro de vuelta a la izquierda. ZAP
16 Av. 8 de julio y Calle 7 (Av. López de Legazpi) Instalar semáforo. GDL
17 Av. Vallarta y Calle Independencia Bayonetas, vueltas inducidas. ZAP
18 Calle Hornos y Florida Cambios de sentido, para una mejor movilidad en zona Centro. TLAQ
19 Av. Hidalgo, desde Revolución hasta zona Centro Mejora vial de acceso al Centro. TLAQ
20 Av. Revolución y Zalatitán Realizar bayoneta para vuelta a la izquierda. TLAQ
21 Av. Patria y Av. Federalismo Mejora en sincronía de vuelta a la izquierda, instalación de balizamiento y señalética. ZAP
22 Av. Ávila Camacho y Av. Hidalgo Retiro de vuelta a la izquierda. ZAP
23 Av. Paseo de los Parques y Av. Acueducto Realizar bayoneta para vuelta a la izquierda. GDL
24 Av. Tonalá y Av. Tonaltecas Mejorar fases de semáforos. TON
25 Glorieta Minerva, Av. Vallarta y Av. López Mateos Implementar circuito externo, sincronía, señalética. GDL
26 Emiliano Zapata y San Sebastianito Instalación de balizamiento y señalética. TLAQ
27 Av. Niños Héroes, desde Álamo hasta zona Centro Sincronía de semáforos, balizamiento y señalética. TLAQ
28 Av. Río Nilo de Blvd. Av. Marcelino García Barragán Sincronía de semáforos, balizamiento y señalética. GDL
29 Av. Marcelino García Barragán y calle Río San Juan Reubicar paradas de transporte público. TLAQ
30 Av. Concepción Instalación de balizamiento y señalética. TLAJ
31 Calle Tuberosa y Calzada del Ejército Semáforos. GDL
32 Av Revolución e Hidalgo Sincronía de semáforos, balizamiento de paradas y señalética. TLAQ
33 Av. Belisario entre Av. Circunvalación y calle J. Ma. Lozano Sincronía de semáforos, balizamiento y señalética. GDL
34 Av. Quevedo y Zubieta, de Calz. Independencia a Belisario D. Prohibir estacionamiento. GDL
35 Av. Sierra Nevada, entre Av. Sierra Morena y Av. Quevedo y Zubieta Sincronía de semáforos, balizamiento y señalética. GDL
36 Av. Científicos y Prol. Alcalde Movimientos indirectos, paradas de camión. GDL
37 Calz. Revolución y Av. 16 de Septiembre
(vuelta izquierda) y trasladarla a la calle Leandro Valle (transporte público), colegiales (vehículos particulares) GDL
38 Fracc. Las Fuentes y Av. López Mateos
Incorporación con bayonetas de central a lateral y de lateral a central ZAP
39 Av. Patria y Av. Ávila Camacho Instalación de semáforo. ZAP
40 Av. 8 de Julio y Calz. Washington Vuelta a la izquierda. GDL
41 Calle 74 Ramón López Velarde, de Calz. Revolución a la Av. Río Nilo Dejarla en un solo sentido. GDL
42 Av. José Ma. Iglesias, de Calle Roberto Week a Calz. Plutarco E. Calles (Prohibir vuelta izquierda y SR-22) Prohibir vuelta a la izquierda. GDL
43 Av. Patria y Calle Santa Rosalía Señalética. ZAP
44 Juan Pablo II, entre Artesanos y Joaquín Amaro Vueltas, movimientos direccionales continuos. GDL
45 Av. Patria, entre Calle Bancalari y Av. 8 de Julio Sincronía de semáforos, balizamiento de paradas y señalética. GDL
46 Av. Américas y Av. México Vueltas, movimientos direccionales continuos. GDL
47 Av. Américas y Manuel Acuña Vueltas, movimientos direccionales continuos. GDL
48 Av. Américas y Calle José Ma. Vigil Semaforizar, señalética. GDL
49 Calz. Revolución y Av. Belisario, Calle Constancia Retirar vuelta a la izquierda. GDL
50 Av. Ávila Camacho y Av. Patria Vuelta a la izquierda, señalética, tiempos. ZAP





50 ACCIONES EN EL INTERIOR DEL ESTADO

Zona o crucero Acción Municipio
1 AV. FRANCISCO Y MADERO Y CALLE PEPE GUÍZAR Instalación de semáforo peatonal y vehicular CHAPALA
2 CARRETERA AJIJIC Y PASEO DEL LAGO EN LA FLORESTA Se instaló semáforo vehicular CHAPALA
3 CARRETERA AJIJIC Y CALLE JESÚS GARCÍA EN SAN ANONIO TLAYACAPAN Se instalo semáforo vehicular CHAPALA
4 AUTLÁN DE NAVARRO Aplicación de señalamiento horizontal en la zona centro, y en las av. Principal AUTLAN DE NAVARRO
5 ZACOALCO DE TORRES Aplicación de señalamiento horizontal e instalación de señalamiento vertical en las Av. Principal. ZACOALCO
6 ZACOALCO DE TORRES Reordenamiento de sentidos de circulación en algunas de las calles de la cabecera municipal ZACOALCO
7 HUEHUQUILLA EL ALTO Aplicación de señalamiento horizontal en la cabecera municipal HUEHUQUILLA
8 AV. SOLIDARIDAD Y MORELOS Preinstalación de crucero semaforizado TALA
9 TALA CABECERA MPAL Mantenimiento en 2 cruceros TALA
10 CARRETERA FEDERAL Y RAMÓN CORONA Mantenimiento correctivo a crucero semaforizado JAMAY
11 CALLE 28 DE ENERO Y BANDERA NACIONAL (CARRETERA GDL MORELIA) Cambio de estructura semáforo TIZAPAN EL ALTO
12 BANDERA NACIONAL (CARRETERA GDL MORELIA) Y CALLE INDEPENDENCIA Mantenimiento del crucero semaforizado TIZAPAN EL ALTO
13 CABECERA MUNICIPAL DE OCOTLÁN Mantenimiento en 7 cruceros semaforizados OCOTLÁN
14 CABECERA MPAL Apoyo con señalamiento vertical ETZATLÁN
15 CABECERA MPAL Apoyo con señalamiento vertical TAMAZULA DE GORDIANO
16 CABECERA MPAL Señalamiento vertical diverso SAN MARCOS
17 CABECERA MPAL Señalamiento vertical diverso CIHUATLÁN
18 CARR. GDL ENTRONQUE CARR. YAHUALICA Realización de glorieta TEPATITLAN DE MORELOS
19 POBLADO DE MAZAMITLA Estudio vial MAZAMITLA
20 CARR. FED. N°45. AGUAS CALIENTES - LAGOS DE MORENO.ENTRONQUE. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
21 CARR.EST. N°218. SAN JUAN DE LOS LAGOS - ENCARNACIÓN DE DÍAZ Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
22 CARR.FED. N°45. AGUASCALIENTES - LAGOS DE MORENO. ENTRONQUE. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
23 CARR.EST.N°212.SAN JUAN DE LOS LAGOS - ENCARNACIÓN DE DIAZ Y CALLE HIDALGO EN LA POBLACIÓN Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
24 CARR.FED.N°45.AGUAS CALIENTES - LAGOS DE MORENO, ENTRONQUE CALLE SAN JUAN EN LA POBLACIÓN. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
25 CARR.FED.N°45.AGUAS CALIENTES - LAGOS DE MORENO, CRUCE CON CALLE RAMÓN AYON.EN LA POBLACIÓN. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
26 CARR.FED.N°45.AGUAS CALIENTES-LAGOS DE MORENO, ENTRE CALLE AGUAS CALIENTES Y CALLE PINO SUÁREZ. EN LA POBLACIÓN. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
27 CARR.FED.N°45.AGUAS CALIENTES-LAGOS DE MORENO, Y CALLE ÁNGEL ANGUIANO. EN LA POBLACIÓN. Mejora de crucero o entronque vial. ENCARNACIÓN DE DÍAZ.
28 CARRETERA FEDERAL No.80 GUADALAJARA – LAGOS DE MORENO. ENTRONQUE LIBRAMIENTO DE SAN JUAN DE LOS LAGOS. Mejora de crucero o entronque vial. SAN JUAN DE LOS LAGOS
29 CARRETERA ESTATAL NO.211. TEOCALTICHE – VILLA HIDALGO. ENTRONQUE AL LIBRAMIENTO. Mejora de crucero o entronque vial. TEOCALTICHE
30 CRUCERO A TEOCALTICHE – VILLA HIDALGO – AGUASCALIENTES. Mejora de crucero o entronque vial. TEOCALTICHE
31 CARRETERA ESTATAL NO.205. YAHUALICA – TEOCALTICHE. ENTRONQUE CARRETERA ESTATAL NO. 215. YAHUALICA – JALOSTOTITLAN. Mejora de crucero o entronque vial. TEOCALTICHE
32 CARRETERA FEDERAL NO80. GUADALAJARA – LAGOS DE MORENO. INGRESO ACÁTIC. Mejora de crucero o entronque vial. ACÁTIC
33 CARRETERA A GUADALAJARA – CALLE RAMÓN CORONA Y CALLE SALVADOR QUEZADA LIMÓN. Mejora de crucero o entronque vial. JALOSTOTITLAN
34 CARRETERA FEDERAL NO.80 GUADALAJARA – LAGOS DE MORENO ENTRONQUE CON LIBRAMIENTO Y CALLE JAVIER MINA. Mejora de crucero o entronque vial. JALOSTOTITLAN
35 CARRETERA A SAN MIGUEL CRUCE CON CALLE RIÓ PAPALOAPAN. Mejora de crucero o entronque vial. JALOSTOTITLAN
36 CARRETERA A SAN MIGUEL-AV. GUADALUPE GONZALEZ Y CALLE RIO SOTO LA MARINA Mejora de crucero o entronque vial. JALOSTOTITLAN
37 CARRETERA FEDERAL NO.80 TEPATITLAN – GUADALAJARA –CARRETERA YAHUALICA – LIBRAMIENTO. Mejora de crucero o entronque vial. TEPATITLAN DE MORELOS
38 LIBRAMIENTO – CARRETERA TOTOTLAN. Mejora de crucero o entronque vial. TEPATITLAN DE MORELOS
39 LIBRAMIENTO - CARRETERA A SAN JOSÉ DE GRACIA Mejora de crucero o entronque vial. TEPATITLAN DE MORELOS
40 LIBRAMIENTO – CARRETERA ESTATAL NO314 TEPATITLAN - ARANDAS Mejora de crucero o entronque vial. TEPATITLAN DE MORELOS
41 TRAMO CARRETERA FEDERAL .NO80 GUADALAJARA –LAGOS DE MORENO. DESDE LA CALLE LA GRAN CHINA A LA CALLE PINABETE. EN LA POBLACIÓN DE VALLE DE GUADALUPE (CALLE MORELOS Y/O MIGUEL HIDALGO). Mejora de crucero o entronque vial. VALLE DE GUADALUPE
42 AV. MORELOS ORIENTE, INGRESO A LAS CAÑADAS Y CARRETERA A TEMACAPULIN Mejora de crucero o entronque vial. CAÑADAS DE OBREGON
43 CARRETERA ESTATAL NO.71 TEPATITLAN – YAHUALICA ENTRONQUE CARRETERA ESTATAL NO. 201 CUQUIO – YAHUALICA. Mejora de crucero o entronque vial. YAHUALICA
44 CARRETERA FEDERAL NO. 71 TEPATITLAN –YAHUALICA ENTRONQUE C. MORELOS – C. HIGINIO RUVALCABA. EN EL POBLADO. Mejora de crucero o entronque vial. YAHUALICA
45 C. ANDADOR MORELOS – C. JUÁREZ. EN EL POBLADO. Mejora de crucero o entronque vial. YAHUALICA
46 INGRESO PONIENTE. CARRETERA ESTATAL NO. 229. IXTLAHUACAN DE LOS MEMBRILLOS - TEPATITLAN. (LIBRAMIENTO Y AV. ALVARO OBREGÓN). Mejora de crucero o entronque vial. CUQUIO
47 INGRESO NORTE. CARRETERA ESTATAL NO. 229. IXTLAHUACAN DE LOS MEMBRILLOS - TEPATITLAN. (LIBRAMIENTO Y EJE JOSÉ AYALA). Mejora de crucero o entronque vial. CUQUIO
48 CARRETERA ESTATAL NO 230 YAHUALICA – CUQUIO. CRUCERO A MASCUALA Y CALLE LÓPEZ PORTILLO (SUR A NORTE.) Mejora de crucero o entronque vial. IXTLAHUACAN DEL RIO
49 CARRETERA ESTATAL NO 230 YAHUALICA – CUQUIO. CRUCERO A MASCUALA Y CALLE LÓPEZ PORTILLO (NORTE A SUR.) Mejora de crucero o entronque vial. IXTLAHUACAN DEL RIO
50 CARRETERA FEDERAL NO 54 GUADALAJARA – SALTILLO. ENTRONQUE CARRETERA ESTATAL NO 230 YAHUALICA – CUQUIO. Mejora de crucero o entronque vial. IXTLAHUACAN DEL RIO

viernes, 25 de febrero de 2011

Inicia hoy SVT operativo por exhibición automovilística

La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) del Estado de Jalisco montará desde esta noche un operativo vial por motivo de un evento de exhibición donde el piloto tapatío Sergio Pérez rodará con el C29 del equipo Sauber, el sábado 26 de febrero.

Se trata de cerca de 1.5 kilómetros de un pequeño circuito montado en las calles del Centro Histórico de Guadalajara, que permitirá a los tapatíos vibrar con el poderoso motor Ferrari del auto que Sauber usó en la temporada 2010 y el mismo que “Checo” probó en Abu Dhabi, en noviembre pasado.

El circuito comprende desde el cruce de Morelos y 16 de Septiembre, girará hacia el poniente en Avenida Juárez hasta pasar Federalismo, lugar donde retornará para hacer el recorrido de vuelta el próximo sábado.

Aunque se tenía previsto que fuera desde ayer 23 de febrero, por cuestiones de logística será esta noche cuando se habilite la calle Corona, desde Juárez hasta Morelos, como zona de trabajo y área de "pits" para el armado del vehículo.

A partir del viernes 25 a las 22:00 horas se cerrará a la circulación vehicular en Alcalde y 16 de Septiembre, desde Morelos hasta Juárez, y Avenida Juárez desde 16 de Septiembre hasta Enrique Díaz de León, para la instalación de gradas y delimitación del área.

El evento estelar comenzará desde las 10:00 horas del sábado 26 de febrero y el operativo de la SVT concluirá a las 21:00 horas de ese día, con la apertura de las vialidades intervenidas.

El estado de fuerza será de 130 elementos operativos de la Secretaría de Vialidad.

El transporte público se desviará por Federalismo, Enrique Díaz de León y la Calzada Independencia.


La Secretaría de Vialidad les recuerda circular con precaución y hacer caso de los señalamientos e indicaciones de los policías viales que se encuentren en la zona.

miércoles, 23 de febrero de 2011

Habrá restricciones Viales en Ávila Camacho y Circunvalación

La Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco informa que desde la mañana de hoy 23 de febrero, iniciaron las obras de construcción del puente vehicular en la zona de Ávila Camacho y Circunvalación, por lo que se restringirán algunos carriles de circulación en el cruce.

Se realizarán obras para la construcción de una rampa para ingreso al puente vehicular, por lo que es necesario restringir sobre Circunvalación el carril central en sentido Norte – Sur, y de igual manera el carril central en sentido opuesto, esto desde el día de hoy y de manera permanente.

Las rutas alternas para evitar congestionamientos en la zona son las siguientes: si se circula de Sur a Norte, es decir de López Mateos hacía Ávila Camacho, la opción será tomar Plan de San Luís; por el contrario si se transita de Norte a Sur la alternativa es tomar Enrique Díaz de León.

Cabe señalar que el Ayuntamiento de Guadalajara ejecuta está obra y es quien informará a la ciudadanía de los avances y detalles que se irán suscitando.

El personal operativo de la Secretaría de Vialidad y Transporte vigilará la zona con el fin de auxiliar a los automovilistas, así como para evitar posibles accidentes. Se recomienda a quienes circulen por la zona conducir con precaución y respetar las indicaciones de los policías viales.

martes, 15 de febrero de 2011

Realiza SVT jornada de sensibilización en Hospital Civil Juan I. Menchaca

Como parte de la campaña de sensibilización vial de respeto a peatones, esta mañana la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) de Jalisco llevó a cabo una jornada más con presencia de personal operativo y equipo de socialización en las inmediaciones del Hospital Civil Juan I. Menchaca, ubicado en el cruce de las calles Sierra Nevada y Salvador Quevedo y Zubieta.

En la intersección y vialidades aledañas se pintaron cebras peatonales, mientras que jóvenes repartían volantes a automovilistas y peatones donde se les sugiere respetar los espacios de circulación para cada uno de ellos. A su vez, agentes viales garantizaban el paso de transeúntes por los cruces peatonales, agilizaban la circulación y apercibían o multaban a aquellos conductores que manejaban sin cinturón de seguridad, hablaban por celular, invadían banquetas, o motociclistas que viajaban sin casco protector.

Al lugar asistió el Lic. Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad y Transporte de Jalisco, quien se reunió con el Dr. Jaime Agustín González Álvarez, director general de los Hospitales Civiles de Guadalajara, para analizar los problemas viales y derivar soluciones tanto en el Juan I. Menchaca como en el Hospital Civil Fray Antonio Alcalde.

Falta de estacionamiento y señalamientos, banquetas invadidas por puestos ambulantes, vehículos sobre banquetas y rampas para personas con discapacidad, fueron los principales puntos a intervenir para mejorar el tránsito por la zona. Monraz Villaseñor señaló que la SVT realizará los estudios pertinentes para modificar sentidos de circulación de algunas vialidades, mientras que se reforzará la señalización y balizamiento, y se gestionará con el Ayuntamiento de Guadalajara para reubicar puestos que obstruyen el paso de peatones.

“Tenemos que ir a (intervenir) los lugares donde encontramos mayor concentración de personas, que son hospitales, escuelas, mercados e instituciones públicas, centros históricos”, expuso el titular de la SVT.

Por su parte, González Álvarez refrendó el compromiso para trabajar en conjunto con la Secretaría de Vialidad para mejorar los flujos viales de ambos hospitales, así como elevar la gestión con el Ayuntamiento tapatío para que se generen condiciones para la instalación de estacionamientos públicos.

jueves, 27 de enero de 2011

Abren al tránsito vehicular el Puente El Álamo

La tarde de hoy quedó abierto al tránsito vehicular el Puente El Álamo, aunque sólo en el sentido de Chapala a Guadalajara, en lo que se evalúa el comportamiento de la vialidad.

El puente quedó abierto a la circulación de automóviles a partir de las 14:30 horas, luego de que conjuntamente personal de las secretarías de Desarrollo Urbano, y de Vialidad y Transporte efectuaron un recorrido para revisar la señalización y la seguridad del puente.

Atendiendo la petición de la SVT se abrió sólo el carril de circulación que viene de la Carretera a Chapala hacia Guadalajara, esto en tanto se analiza el funcionamiento de la vialidad y los automovilistas se adaptan al nuevo puente.

Posteriormente se decidirá cuándo se da luz verde a la apertura del otro carril de circulación.

Con la entrada en operación de esta parte del Puente El Álamo, se dará fluidez al tránsito vehicular que proviene de la Carretera a Chapala y se quiere incorporar a la calzada Lázaro Cárdenas.

Como se recordará, ayer se pudieron en operación los túneles de ingreso y salida al Fraccionamiento Revolución, obra complementaria del Puente El Álamo, y con lo que fue posible eliminar el semáforo que existía en Plan de Ayala y Carretera a Chapala (o avenida Solidaridad Iberoamericana), y que además de generar grandes filas de automovilistas en esta entrada a la ciudad, ocasionaba graves accidentes viales.

La eliminación de este semáforo permite también darle fluidez al tránsito proveniente de Carretera a Chapala y que circula hacia González Gallo.

miércoles, 19 de enero de 2011

Ya es obligatorio en Jalisco que todo vehículo porte holograma de verificación

La Secretaría de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable (SEMADES) en conjunto con la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), dieron a conocer las reformas al Programa de Control de Emisiones Vehiculares, que implican que todo vehículo en circulación debe portar el holograma de verificación vehicular actualizado de acuerdo al calendario.
La titular de la Secretaría de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable (SEMADES), Martha Ruth del Toro Gaytán señaló que con estas reformas se modifica la Ley Estatal del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente otorgándole a la SEMADES, la atribución específica para implementar los programas necesarios en materia de verificación vehicular.
“Antes de las reformas el programa operaba sólo con el Escuadrón Ecológico de la SVyT en operativos conjuntos con la SEMADES y en ocasiones de contaminación ostensible podían levantar infracciones, hoy se otorga la atribución a cualquier agente vial y con motivo de cualquier acto de autoridad vinculado a la ley de vialidad, la atribución de poder verificar si este vehículo ha cumplido con su obligación de llevar a verificar su automóvil”.
La funcionaria indicó que la legislación que compete su aplicación a la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), hace obligatorio portar de manera visible el holograma de verificación vehicular de manera tal que cualquier agente vial pueda verificar con tan sólo ver el vehículo, si el propietario del vehículo esta acatando con la ley.

Detalló que la ley se aplicará en los siguientes casos:
-Si circula sin holograma podrá ser multado
-Si circula contaminando ostensiblemente, pero porta el holograma podrá ser sancionado
-Si circula sin el holograma y contamina ostensiblemente será multado y retirado de la circulación.



Del Toro Gaytán apuntó que estas reformas se aplicarán a todos los vehículos registrados en el Estado de Jalisco.
Cabe precisar que para los vehículos que vengan de otros estados, no se les podrá exigir el holograma pero si contaminan notoriamente podrán ser retirados de la circulación.
Diego Monráz Villaseñor, Secretario de Vialidad y Transporte, recalcó que un automóvil que contamine visiblemente podrá ser detenido e infraccionado y sólo si hay un comandante de turno presente, el vehículo podrá ser retirado de circulación, esto para evitar casos de corrupción.
“Lo que queremos es mandarle un mensaje a la ciudadanía que estaremos actuando en todo el Estado de Jalisco y los diferentes municipios también tendrán que aplicar dicha norma y estaremos cuidando que nuestros elementos no tengan en este tema una opción para entrar a situaciones de arreglos indebidos”.

Datos
-En Jalisco circulan 2 millones 615 mil 554 vehículos de los cuales un millón 628 mil 629 circulan en la Zona Metropolitana.
-El 53 por ciento del parque vehicular tiene más de 15 años de antigüedad
-Sólo el 30 por ciento de los automovilistas verificó en el año 2010

Con estas nuevas especificaciones, todos los propietarios de un vehículo con placas registradas en Jalisco, están obligados a contar con el holograma que avale su verificación. Además, cualquiera de los 2 mil 400 agentes viales que operan en el Estado podrá sancionar a quien no porte este engomado o contamine visiblemente. La multa es de 20 salarios mínimos, es decir, mil 162 pesos 60 centavos, pero podrá ser condonada si el vehículo se afina en los 15 días siguientes a la infracción.

Con el objetivo de evitar discrecionalidad por parte de los agentes, Monraz Villaseñor aclaró que en una primera etapa no se llevarán automóviles a los depósitos a excepción de los operativos montados con la presencia y anuencia de un comandante, para así llevar un mejor control de las sanciones.

jueves, 16 de diciembre de 2010

Sigue arrojando resultados, cae otro “coyote” por programa Vialidad Transparente


Como parte de las acciones del programa Vialidad Transparente “Va en serio, juntos por la transparencia”, esta mañana fue aprehendido un “coyote” más, que estafó a dos ciudadanos con licencias de conducir falsas.

El detenido, fue identificado como Juan Ricardo Flores Rodríguez, operaba ilícitamente a las afueras de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco. Fue señalado por un ciudadano al cual le entregó una licencia el 14 de diciembre con el costo de $600 pesos y por otro, al cual le cobró $1200 por el trámite de una licencia, ambas apócrifas.

Flores Rodríguez, fue detenido por agentes de la Secretaría de Vialidad a las 11:00 horas y puesto a disposición en la Procuraduría General de Justicia, a la Jefatura de Patrimonial.


Actualmente el trámite para conseguir una licencia es práctico, pues tiene una duración aproximada de una hora si se trata de una licencia nueva, o 30 minutos si es refrendo; la categoría de automovilista tiene un costo de $400 pesos nueva y $330 su refrendo, mientras que la de chofer, nueva tiene un costo de $450 y el refrendo de $400 pesos, recordando que el pago se hace hasta aprobados los exámenes correspondientes. La información de este y otros tramites también se puede consultar vía Internet en el sitio web de la SVT: www.jalisco.gob.mx/wps/portal/sriaVialidad.


El programa Vialidad Transparente fue presentado el pasado 5 de julio por el secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor, con el objetivo de inhibir actos de corrupción con base en una simplificación administrativa, vigilancia, denuncia ciudadana y a informar al ciudadano acerca de los trámites que puede realizar en la dependencia.

A las afueras de la Secretaría se encuentran instalados letreros que alertan del riesgo de hacer tratos con “coyotes”; y por la entrada principal de la dependencia se cuenta con el área de información que orienta de manera práctica para hacer los distintos trámites. Asimismo está el teléfono ciudadano que es atendido por el área de relaciones públicas, 38-19-24-26; se instalaron cámaras de circuito cerrado en las oficinas de atención al público y se pone a disposición las vías para denunciar actos de corrupción al interior o fuera de la dependencia, al teléfono 30-19-24-13, además en el link www.jalisco.gob.mx, en donde encontrará el formato para llenar la queja.

miércoles, 13 de octubre de 2010

Vialidad, CEPAJ, asociaciones de motociclistas y de reparto en motocicletas presentaron mesas de trabajo para prevenir accidentes

  • El objetivo de estas mesas trabajo es incrementar la cultura vial, tanto en quienes conducen estos vehículos como en los que comparten la vía pública con ellos
La Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (IMESEVI), consideró dentro de sus líneas estratégicas de acción, fomentar el uso de la motocicleta con la debida protección para este tipo de vehículos.

Ante las complicadas condiciones de movilidad que existen en la Zona Metropolitana y el gran número de motocicletas que circulan por las calles de la ciudad, la Secretaría de Vialidad en conjunto con el CEPAJ, asociaciones de motociclistas y de reparto en motos hacen frente común para evitar accidentes y muertes a causa del mal manejo y falta de protección de los conductores de motocicletas.

El Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor, informó que será durante los meses de octubre y noviembre que se realizarán mesas de trabajo en donde se buscarán formas técnicamente sustentadas de cómo disminuir los accidentes de motociclistas y la falta de cultura vial de quienes conducen estos vehículos.

Monraz Villaseñor, dio a conocer que en lo que va de este 2010 se tiene registrados mil 219 accidentes en lo que se ven involucradas motos; en 430 de estos percances hubo lesionados; en 439 casos hubo motociclistas lesionados, y se han dado 12 decesos.

El servicio de reparto es uno de los sectores en los que se han presentado más este tipo de accidentes sobre todo en los ramos de reparto de alimentos, auto partes, mensajería y paquetería y de medicinas.

Respecto a cuál es el objetivo de estas reuniones de trabajo, Monraz Villaseñor refirió:

“Salvar la vida del motociclista y evitar que cometa accidentes también poniendo en riesgo al vida de los demás. Esta ciudad tiene alrededor de 20 mil motociclistas que todos los días circulan por sus calles y avenidas, y hoy están representando parte de la estadística negra de mortandad en nuestra ciudad.”

lunes, 6 de septiembre de 2010

Discurso pronunciado por el Gobernador Emilio González Márquez, durante la Visita a las Obras de Construcción del Circuito Sur.

Agradecer aquí, la verdad es que va quedando muy bien este Circuito Sur, se contempló desde el principio de este Gobierno como una alternativa al Periférico, toda vez que el Periférico de Guadalajara está quedando ya como una avenida metropolitana y debe existir un Libramiento libre en cuanto a pago de cuotas, pues que no tenga cuota, que no tenga pago de peaje, un libramiento a Guadalajara, a toda la Zona Metropolitana.

Estos son 119 kilómetros que se empezó a trabajar desde hace tiempo, desde la zona de San Marcos a El Refugio, ahí se aplicó recurso de FONDEREG y desgraciadamente se aplicó sólo a la parte total, no se pudo invertir la parte municipal, por eso no ha concluido. Entonces, el Gobierno del Estado ha retomado para sí esta responsabilidad porque sí tenemos que darle a nuestra ciudad un libramiento en donde la carga pesada pueda no cruzar por la ciudad, en donde los camiones, los trailers no tengan que entrar por el Periférico, y en el poco rato que hemos estado aquí han sido numerosos los trailers y los vehículos de carga pesada que transitan y que podrían hacerlo con más facilidad, teniendo una vialidad más, mucho más amplia.

Por otro lado, pues sí que está creciendo mucho Tlajomulco, a veces nos preguntan que por qué volteamos hacia Tlajomulco, la verdad es que es el segundo municipio de mayor crecimiento a nivel nacional, crece 14 por ciento al año la población en Tlajomulco, esto es algo extraordinario y lo que buscamos nosotros es no esperarnos a que todo esté colapsado para decir “si hubieran hecho tal cosa antes, hubiera salido más barato” porque mientras más se tarde uno en empezar las obras, es más caro por los derechos de vía y todo lo que esto implica.

Así es que, contento por ver que avanza el proyecto pero también atendiendo lo que comenta el Presidente Enrique Alfaro, en el sentido de que mientras no esté concluido, por más que se vea el avance, las molestias para la gente son importantes.

Así es que nos abocaremos a eso, Presidente, para concluirlo a la velocidad del presupuesto, esperemos que esto sea rápido y con ello podamos concluir pronto ésta que será, sin duda, una de las grandes obras en materia de vialidad de los últimos años. Gracias por tu apoyo, Enrique, y felicidades a Sergio y a ti y a todo tu equipo.

viernes, 20 de agosto de 2010

PRESENTA SVT PROPUESTA DE “RUTAS EMPRESA”

  • La propuesta fue entregada hoy 20 de agosto en el Congreso del Estado de Jalisco

Con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad del servicio de transporte público, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) de Jalisco presentó esta mañana en el Congreso del Estado una propuesta para modificar el esquema de concesión actual conocido como “hombre-camión”, por uno más eficiente, el de “ruta-empresa”.

La propuesta reformaría la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte, en sus artículos 95 fracción III y 116 fracciones V, VI y VII. Dicho documento fue entregado a las 11:07 horas en el despacho del Diputado Enrique Aubry de Castro Palomino, presidente de la Comisión de Vialidad y Transporte, para que lo analice y en su caso, lo turne al Pleno del Congreso.

En esta iniciativa se plantea que los concesionarios de una ruta de transporte colectivo tengan la elección de transformar sus permisos individuales en uno sólo, que represente a toda la ruta, como una sociedad mercantil que los convertiría en accionistas. Este cambio lograría una operación mucho más eficiente en beneficio de los usuarios, pues con ello se evitan las “carreras” entre unidades y la llamada “guerra del centavo”, donde los choferes pelean por el pasaje para ganar más.

“Esta reforma ayudará a mejorar y disminuir de manera considerable el hecho que ocupa una de las grandes preocupaciones tanto de la autoridad como de la sociedad en nuestro Estado, sobre la lamentable y recurrente accidentalidad en ocasiones con resultados fatales que se han venido dando en los últimos años”, expone el oficio que encabeza la propuesta, firmado por el Secretario de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor.

“Con esta modificación se podrá prestar un servicio más eficiente y ordenado, generando una economía de escala, así como un más seguro servicio de transporte público colectivo de pasajeros, ya que al ser cada ruta concesionada a una sociedad mercantil; por consecuencia al no existir distintos propietarios que compiten entre sí, sino una empresa con socios o accionistas; se eliminarán las conocidas corredizas y peleas por el pasaje, donde el que paga por las consecuencias es el usuario del transporte”, agrega el documento.

Se plantea que los concesionarios podrán elegir cambiar al esquema de “ruta-empresa” mientras así lo decida la mayoría de los que integran la ruta. La asignación de unidades, se hará mediante un dictamen de demanda determinado por el Centro Estatal de la Investigación del Transporte (CEIT) y el Organismo Coordinador de la Operación Integral del Transporte (OCOIT).

Por último se envió también una copia de la propuesta a la Secretaría General de Gobierno, encabezada por Fernando Guzmán Pérez Peláez.

jueves, 5 de agosto de 2010

Realizará SVT cambios en zona de Patria y Américas

La Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco informa a la ciudadanía los cambios viales que realizará en la zona de Avenida Patria y Américas, donde se ubica el centro comercial Plaza Patria, con la finalidad de garantizar seguridad de peatones y usuarios de transporte público, así como mejores flujos vehiculares.

En el sitio se instalaron dos semáforos peatonales sobre Avenida Patria, uno en los carriles de oriente a poniente –a la altura del KFC, frente a la plaza-, y el otro en los carriles de poniente a oriente –a la altura de los puestos ambulantes, del otro lado de la plaza.

Además, se modificará la parada de transporte público ubicada sobre Avenida Américas al cruce con Patria, en dirección sur-norte. El cambio se ejecutará para agilizar la circulación, luego de los congestionamientos viales que ocasionan los autobuses en el cruce durante al ascenso y descenso de pasajeros.

La parada se moverá unos metros más adelante sobre Avenida Américas para las rutas 190, 24 y 702, que siguen hacia el Centro de Zapopan. En cambio, para las rutas 701, 622 Vía 1 y 622 Vía 2 (Providencia), el paradero se reubicará unos metros adelante pero por Avenida Patria, justo al doblar a la derecha.

Los cambios en la zona de Patria y Américas han sido señalizados con tótems y mantas informativas y surtirán efecto a partir del sábado 07 de agosto.

Por último, se les recuerda que este sábado 07 de agosto a las 11:00 horas, en el semáforo peatonal instalado en los carriles poniente-oriente de Avenida Patria -junto a los puestos de comida, frente a la plaza-, se encontrará personal de la dirección de Infraestructura Vial de la Secretaría, para resolver cualquier duda.

miércoles, 16 de junio de 2010

Expertos visitan Jalisco para conocer acciones contra los accidentes viales


• Los accidentes viales son la cuarta causa de muerte en el país y en Jalisco, es la causa número uno de pérdidas de años de vida saludable.

La Zona Metropolitana de Guadalajara es una de las metrópolis que participa activamente y que involucra a diversos actores de la sociedad civil y gubernamental en materia de prevención de accidentes viales, a través de la Iniciativa Mexicana de la Seguridad Vial (IMESEVI), modelo integral basado en evidencia científica y con un abordaje multisectorial que conjuga esfuerzos para disminuir los accidentes de tránsito y con ello lesiones, discapacidad, y muerte.

En este marco se llevó a cabo la 2da Reunión del programa RS-10 (Road Safety 10), estrategia de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y de su oficina regional para las Américas, Organización Panamericana de la Salud (OPS), así como de la Fundación Johns Hopkins Bloomberg, del Consorcio EMBARQ, de la Organización Global Road Safety Partnership (GRSP) y del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (CENAPRA).

En el acto, el Secretario de Salud Jalisco, Alfonso Petersen Farah, dio la bienvenida a los participantes y destacó que el tema de accidentes viales “es un problema de salud pública porque provoca no solo muertes fatales, porque es la principal causa de perdida de años de vida saludable, pero sobre todo preocupa porque es causa de problemas sociales adicionales como la orfandad y proyectos de vida cancelados”

Agradeció el apoyo de IMESEVI ya que gracias a su intervención y compromiso se han dado diversos resultados y ha logrado involucrar a actores locales de diversos ámbitos. Destacó la entrega por parte del CENAPRA y OPS del documento cartográfico, que permite identificar los puntos donde de manera más relevante, mas importante y sobre todo mas frecuente, se están presentando los accidentes viales particularmente aquellos que son fatales, lo que permitirá llevar a cabo acciones complementarias en conjunto con las diferentes dependencias del ejecutivo del Estado.

Por su parte el Secretario Técnico del CENAPRA, Arturo Cervantes Trejo, recordó que en México el Proyecto RS-10, nace gracias a la voluntad política de los gobiernos de Jalisco y Guanajuato, que han logrado conjuntar a actores de la sociedad civil, de diversas instituciones gubernamentales y municipales.

Agregó que la fundación filantrópica Johns Hopkins Bloomberg, ha hecho el compromiso más importante de la historia de la salud pública y de la seguridad vial en el mundo, al comprometer 125 millones de dólares para la seguridad vial en 10 países, México incluido y representado por las ciudades de Guadalajara y León. Es en la capital tapatía donde se concentrará la segunda fase.

Cabe recordar que el programa RS-10, estrategia de la OMS-OPS, define las intervenciones en los 10 países que tienen el 80 por ciento de la mortalidad por accidentes viales, entre los cuales se encuentran México, Brasil, España, Camboya, Vietnam, entre otros.

Ésta es la segunda ocasión en que personalidades internacionales visitan el Estado, siendo la primera en Agosto de 2008 cuando se firmo la alianza para apoyar, encausar y fomentar la participación social a través de la IMESEVI. Los accidentes viales son la 4ta causa de muerte en el país y en Jalisco, la mitad ocurren en la vía pública, y es la causa número uno de pérdidas de años de vida saludable.

En el acto estuvieron presentes el Dr. Etienne Krug, representante del Departamento de Lesiones y Prevención de Violencia de la OMS/Ginebra; la Dra. Kelly Henning, representante de la Fundación Johns Hopkins Bloomberg; Gayle di Prieto, representante de la Organización Global Road Safety Partnership (GRSP); Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Vialidad y Transporte de Jalisco; representantes del Instituto Municipal de la Juventud de Guadalajara, y diversos actores de organizaciones de la sociedad civil.

viernes, 7 de mayo de 2010

Habrá nuevos cierres nocturnos por obras del Puente El Álamo

A fin de continuar con la construcción del Puente El Álamo, hoy viernes habrá restricciones viales en los carriles centrales de la calzada Lázaro Cárdenas, informan las secretarías de Desarrollo Urbano, y de Vialidad y Transporte de Jalisco.

Desde las 22:00 horas de hoy y hasta las 05:00 horas de mañana sábado, se cerrarán a la circulación vial los carriles centrales de Lázaro Cárdenas, en su sentido Poniente a Oriente (de Gobernador Curiel hacia la Nueva Central Camionerqa), a partir de la calle Fuelle. Este cierre se hará para que se coloquen dos trabes metálicas que sostendrá al puente.

Durante el tiempo en que permanezca la restricción vial en esta zona, los automovilistas que circulen por los carriles centrales de Lázaro Cárdenas, en su sentido Poniente a Oriente, deberán desviarse hacia carriles laterales en la desincorporación ubicada antes de llegar a la calle de Fuelle, pudiéndose reincorporar a centrales de Lázaro Cárdenas a la altura de la calle Batalla de Zacatecas.

Por otra parte, ambas dependencias informan que el miércoles 12 de mayo, de las 22:00 horas y hasta las 05:00 horas del jueves 13, se cerrarán tres carriles de la Carretera a Chapala, entre Lázaro Cárdenas y el ingreso al Fraccionamiento Revolución, en su sentido de Guadalajara hacia el Aeropuerto.

El cierre en este sitio es para que se monten varias trabes metálicas que sostendrán al puente.

Durante ese lapso quedará abierto a la circulación vial el carril que se ubica junto al camellón central de la Carretera a Chapala. Tampoco se afectará el ingreso con vuelta izquierda al Fraccionamiento Revolución por la calle Plan de Ayala, ni la gaza que conduce hacia Lázaro Cárdenas Oriente.

Durante estos cierres nocturnos se contará con el apoyo del personal operativo de la Secretaría de Vialidad y Transporte, quien vigilará ambas zonas para evitar posibles accidentes.

Más información en el sitio web
www.pasalomejor.jalisco.gob.mx y en el teléfono 3003-7799.