SVT aclara que no hay aumento a tarifa de transporte público

La Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco, informa a la ciudadanía y aclara que no se ha aprobado ningún aumento a la tarifa del transporte público, por lo tanto su costo sigue siendo de 6 pesos.

Se ha detectado que varias unidades de transporte público, a manera de demanda, han colocado letreros en sus cristales con la leyenda “Pasaje 7.50, Diesel 10 pesos”. Esto confunde a los usuarios y NO significa en ningún sentido que el pasaje haya incrementado. Se reitera que el precio continúa en 6 pesos y no hay intención por parte del Gobierno de Jalisco para otorgar un aumento.

Ante cualquier irregularidad, cobro indebido o abuso por parte de operadores de transporte público, la SVT alerta a la ciudadanía para que no se deje sorprender y presente una queja al 3819 2400, extensión 17098.

A su vez, la dirección general de Transporte Público de la SVT intensificará los operativos de supervisión a rutas de transporte colectivo de la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Desarrollo Humano, entregó hoy 17 unidades de transporte del programa “Llega” a municipios e instituciones educativas

El Secretario de Desarrollo Humano, Martín Hernández Balderas, celebró la unión de esfuerzos a favor de la sociedad, esto durante la entrega de 11 camionetas y 6 camiones como parte del programa “Llega”, el cual, tiene como objetivo apoyar a estudiantes, adultos mayores, así como personas con discapacidad.

“Es una alternativa para aquellos lugares donde no podemos ayudar con el transporte, porque no existe. Esta es una alternativa que busca incentivar a los jóvenes para que sigan estudiando, a que las personas mayores se integren a otras actividades y a que las personas con discapacidad no se dejen a la deriva y puedan reintegrarse a la sociedad”, precisó.

Hernández Balderas también agradeció la participación de los diferentes presidentes municipales e instituciones de educación que se acercaron al programa para poder acceder estas unidades de transporte.

Entre los ayuntamientos beneficiados por el programa están Autlán, Chiquilistlán, Hostotipaquillo, Juchitlán, Mascota, Mezquitic, Sayula, Cuquío y Arandas.

Dentro de las instituciones educativas que también recibieron el apoyo estuvieron los institutos tecnológicos de Chapala, Cocula, Tequila, Tala y Mascota.

La adquisición de estos vehículos se hizo a través de un contrato de comodato. Además, se han tomado las precauciones adecuadas para que se les de un buen uso. En caso de no ser así, la Secretaría de Desarrollo Humano puede retirar la unidad.

El programa “Llega” se puso en marcha desde 2009. Durante sus tres años de operación ha otorgado 105 unidades.

“Llega” tiene como objetivo facilitar la movilidad de estudiantes, adultos mayores y discapacitados que requieren apoyos de transporte para poder continuar con sus estudios, contar con atención médica y/o rehabilitación.

Se presentaron las primeras unidades híbridas de transporte público en México y Latinoamérica.

Esta tarde se llevo a cabo la presentación de las primeras unidades híbridas de transporte público en México y Latinoamérica, que el OPD Servicios y Transportes comenzara a operar en la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Se contó con la presencia del secretario General de Gobierno, Lic. Fernando Guzmán Pérez Peláez, del secretario de Vialidad, Lic. Diego Monraz Villaseñor; de la secretaria de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable, Mtra. Martha Ruth del Toro Gaytán; del Representante del Colectivo Ecologista A.C., Mtro. Mario Silva Rodríguez y del Director General de Servicios y Transportes, Lic. Daniel Ramírez Linares.

En dicho evento se presentaron físicamente estas unidades, así como la ficha técnica siguiente.
Tecnología:
• Motor Híbrido Diesel Eléctrico tipo paralelo marca Eaton y carrocería marca Youngman
• 12 metros de largo de cama baja
• Capacidad para 99 pasajeros
• Asientos 20 a 42
• Motor Euro4, de alta eficiencia ambiental

Beneficios ambientales:
• Reducción de emisiones de hasta 60% comparado con un autobús de diesel convencional
• Drástica reducción del 90% de partículas PM.
• Reducciones de hasta 40% de óxido de nitrógeno (NOx)
• Las más bajas emisiones de monóxido de carbono CO.

Desempeño:
• Los híbridos tienen niveles de desempeño comparables a los convencionales.
• El ahorro en combustible puede ser hasta de un 40%.
• Aceleración más rápida pero más suave; operación más silenciosa y más cómoda.
• Reducción de los costos de operación y mantenimiento resultado de menor desgaste en los frenos, motor y transmisión.
• La vida útil de los frenos puede incrementarse en un 50 a 100%.
Financiamiento:
• 300,000 USD por unidad, pagados con recursos propios de S y T.
• Para las 40 unidades más que se pretenden comprar, se accederá a créditos de Banobras con fondos verdes de Banco Mundial, para sistemas de transportes limpios (sistemas híbridos).

Modelos Híbridos Eaton en el mundo:
• China: 1,800
• Australia: 8
• Polonia: 20
• Corea: 60
• India: 10
• Singapur: 2
• México (Guadalajara): 2
• Rusia: 2

Ruta de operación:
• Las dos unidades híbridas operarán en Ruta 24, cuyo derrotero es Jardines de Nuevo México - Basílica de Zapopan – Américas - López Mateos - Plaza del Sol - Santa Ana Tepetitlán; se retorna en el Puente Solectrón por Prolongación López Mateos.

Por obras de remodelación en el Centro Histórico de Zapopan se harán cambios en los recorridos de algunas rutas de transporte público.

• Las obras iniciarán a mediados de la próxima semana y durarán dos meses.

La Secretaría de Vialidad y Transporte informa que debido a las obras de remodelación que se realizan sobre la Av. Hidalgo en el Centro de Zapopan, fue necesario modificar los derroteros de algunas rutas de transporte público que pasan por esta importante vía.

Las rutas que cambiarán su recorrido son las 24, 275, 275-C de Servicios y Transportes; las 190-A, 706 de la Alianza de Camioneros; y las 15, 24-A y la 631 del Sistecozome.

De forma más detallada se informa cómo quedarán los recorridos. En el caso de las rutas que vienen de Santa Margarita y pasan por Av. Hidalgo para llegar a avenidas como Ávila Camacho y Laureles, verán modificado su recorrido por la de Hidalgo a la altura de la calle de Constitución hasta Zaragoza, tramo en el cual circulará a contra flujo por el carril norte, para después seguirá su camino por el carril habitual.

En el sentido opuesto, las unidades que transportan pasajeros del primer cuadro de Zapopan hacia Santa Margarita, verán modificado su recorrido desde Av. Laureles y 16 Septiembre, para tomar la calle de Abasolo, posteriormente la de Colón hasta retomar su ruta original en Camino a Testistán.

La modificación antes mencionada aplicará para todas las rutas excepto para la 190-A. la cual cambiará su derrotero desde Emiliano Zapata y 16 de Septiembre.
Estas modificaciones son provisionales y sólo estarán operando por el lapso de tiempo en que se desarrolla la obra, que se estima que ésta dure dos meses, durante los cuales se contará con la vigilancia de una moto, una unidad pick up y cuatro elementos pie tierra de la Secretaría de Vialidad.

Realizará Vialidad cierre parcial en avenida Guadalupe

• El próximo sábado 13 de marzo

La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT), realizará el próximo sábado 13 de marzo a partir de las 23:00 horas, el cierre parcial de los tres carriles de la avenida Guadalupe en el sentido que corre de Lázaro Cárdenas a López Mateos.

Lo anterior, debido a que se realizarán maniobras de equipo y maquinaria que se utiliza en la construcción del Hotel Riu ubicado en la confluencia de López Mateos, Avenida Guadalupe y Lázaro Cárdenas.

Cabe señalar que para evitar en lo posible congestionamientos viales en la zona, se instalará en el sentido inverso un carril de contra flujo por la avenida Guadalupe en el sentido que corre de López Mateos a Lázaro Cárdenas, situación que regresará a la normalidad el próximo domingo 14 de marzo aproximadamente a las 12:00 horas.

Cabe aclarar que el transporte público que normalmente circula por esta vía no sufrirá modificaciones y se ubicará personal operativo para vigilar y en su caso auxiliar a los usuarios del transporte público, automovilistas y peatones.

El Presidente Municipal de Tlajomulco de Zúñiga mostró su apoyo a la instalación de sistemas de transporte masivo en Tlajomulco.

• Celebran Gobierno de Jalisco y Ayuntamiento de Tlajomulco convenio de colaboración en movilidad

Organismos Públicos Descentralizados de Transporte del Estado de Jalisco y el Ayuntamiento de Tlajomulco de Zúñiga, anunciaron un convenio de colaboración para mejorar la movilidad urbana del Municipio ubicado al sur de la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Dicho acuerdo fue firmado por el director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Diego Monraz Villaseñor; el director del Organismo Coordinador de la Operación Integral del Transporte (OCOIT), Flavio Tavera Muñoz; el titular del Centro Estatal de la Investigación del Transporte (CEIT), Francisco Romero Pérez; el encargado del despacho de la Secretaría de Vialidad y Transporte, Armando López Vences; mientras que la rúbrica por parte del Ayuntamiento de Tlajomulco de Zúñiga quedó pendiente, pues el Alcalde, Enrique Alfaro Ramírez, pondrá a consideración del Pleno municipal la aprobación del convenio.

El convenio de colaboración establece un precedente en Jalisco, ya que se es la primera ocasión donde autoridades estatales y municipales acuerdan una participación conjunta en temas de movilidad urbana sustentable y multimodal, en los cuales se ejecutarán las siguientes estrategias:

· El Municipio comisionará al OCOIT personal para actuar como verificadores de las rutas de transporte público que operan exclusivamente en Tlajomulco de Zúñiga. Los verificadores comisionados, serán empleados municipales y tendrán la tarea de verificar 35 rutas de transporte colectivo: 7 de Alianza de Camioneros; 2 de TUTSA; 6 de Sistecozome; 7 de Transportes Santa Anita; 1 de Guadalajara-El Salto; 5 Autobuses Tlajomulco y 7 de Transportes Tlajomulco Villegas.

· Con la firma del convenio el Municipio manifiesta su intención de coordinarse y colaborar con las gestiones que realice el Gobierno del Estado de Jalisco, para la ejecución del Plan Maestro de Movilidad No Motorizado (Red de ciclovías y recuperación de distritos peatonales) con el que actualmente se cuenta, contratado por el Gobierno del Estado y elaborado por consultores y técnicos probados de despachos prestigiados, con la validación y reconocimiento de organismos nacionales e internacionales, en la elaboración de estudios y proyectos de sistemas de movilidad urbana.


· Por su parte, el SITEUR, OCOIT y CEIT manifiestan su voluntad de compartir con el Municipio la información respecto a los procesos y avances en la implementación tanto del Tren Eléctrico en su Línea 3, como del Sistema Macrobús en su Fase 4; así como facilitar los estudios, indicadores y proyectos con los que cuente respecto de dicho Municipio.


 Se acuerda el establecimiento de una mesa de trabajo encaminada a analizar y resolver la problemática de transporte existente en algunos fraccionamientos del Municipio de Tlajomulco, donde las calles son muy angostas y el transporte convencional no puede accesar y donde ha surgido de manera informal el servicio de mototaxi; mesa en la que se estudiarán y discutirán todos los factores concernientes a la problemática señalada, factores tales como los sociales, de infraestructura, económicos, seguridad, jurídicos, operativos, entre otros, teniendo como prioridad mejorar la calidad de vida de las personas que viven ahí y otorgar un servicio de transporte eficiente.

· Como sucedió hace 4 años con la uniformación de tarifa de transporte suburbano, a urbano, se analizará la alternativa de trasformar las rutas suburbanas que quedaron pendientes en el Municipio, para que los usuarios puedan acceder a una tarifa urbana más barata, como la que paga el grueso de la ciudadanía metropolitana, que actualmente se encuentra en 6 pesos.

Durante el evento de la presentación del convenio, celebrado en la Casa de la Cultura de Tlajomulco, Monraz Villaseñor resaltó el que se pudieran generar acuerdos de trabajo entre autoridades estatales y municipales, pues actualmente el servicio de transporte colectivo ofrece poca calidad a sus usuarios.

“Cuando diferentes niveles de Gobierno, independientemente de sus ideologías se ponen de acuerdo, todos ganamos”, expuso el titular de Siteur.

Por su parte, el Presidente Municipal, Enrique Alfaro Ramírez consideró la creación del convenio como un momento histórico entre instituciones y mostró su apoyo a la instalación de sistemas de transporte masivo en Tlajomulco, como la Línea 3 del Tren Eléctrico y la Fase 4 de Macrobús que operarán en dicho territorio municipal.

“Estamos para darle seguimiento a los dos grandes proyectos que en materia de transporte masivo está impulsando el Gobierno del Estado, por supuesto el Tren Eléctrico es un gran anuncio del Gobernador (Emilio González Márquez) que habrá de contar con todo nuestro respaldo; y en segundo término también, porque no se valen las ambigüedades, en lo que corresponde a la Línea 4 del Macrobús, que tiene una parte de su trazo por el Municipio de Tlajomulco, el Gobierno del Estado cuenta con el apoyo del Presidente Municipal de Tlajomulco”, dijo.