Apoyo a comerciantes en ruta Macrobús: SEPROE

Las propuestas a favor del sistema articulado de Transporte Macrobús, merecen atención y seguimiento, por lo que la SEPROE, ve con optimismo la posibilidad de operar programas de apoyo a comerciantes de la ruta de este sistema de transporte colectivo.

El secretario de Promoción Económica, Alonso Ulloa Vélez, calificó de positiva la propuesta del Presidente Municipal de Tlaquepaque, Miguel Castro Reynoso, de integrar proyectos de apoyo a comerciantes con locales en la ruta del Macrobús, por ello la SEPROE, apoyará las acciones que encabecen los municipios a favor de los comerciantes.

Ulloa Vélez, externó que los municipios deben ver la disponibilidad de recursos para apoyar a los comerciantes, en su momento la SEPROE, les brindará el respaldo correspondiente, porque se trata de acciones que debemos emprender juntos en beneficio de la comunidad, incluyendo el esfuerzo de todos los niveles de gobierno.

El transporte público debe eficientarse y el sistema articulado Macrobús, ha demostrado ser la opción más conveniente para la zona metropolitana de Guadalajara, por lo que todo lo que se haga a favor del mismo será altamente positivo.

Los ciudadanos merecen un sistema de transporte más rápido, más seguro, más eficiente y con la suma de esfuerzos, los municipios metropolitanos deben aportar soluciones y apoyo como lo hace Tlaquepaque.

El secretario de Promoción Económica, concluyó que vale la pena actuar con rapidez y no dejar ir recursos federales para el transporte público.

Se congelarán descuentos a usuarios no actualizados del Macrobús

Escalonadamente, durante los próximos cuatro domingos de mayo se irán congelando los descuentos de los usuarios de tarjetas personalizadas de Macrobús que no actualizaron sus datos en el padrón.

De enero al 1 de mayo de 2010 se lanzó la campaña de refrendo de plásticos; los usuarios tuvieron cuatro meses para actualizar sus datos en un trámite gratuito que sólo duraba cinco minutos, pero de las 34 mil 398 tarjetas registradas, sólo se actualizaron seis mil 595.

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) también anunció que se congelarían los descuentos al usuario que no actualizara después del 1 de mayo, por lo que la medida tendrá efecto a partir de este domingo 9 y sucesivamente hasta el día 30 del mismo mes:

• El 9 de mayo, los maestros que no actualizaron su plástico dejarán de tener descuentos del 50 por ciento en la tarifa de Macrobús.

• El 16 será el turno de los niños.

• El 23 tocará a pensionados y personas de la tercera edad.

• Por último, el 30 de mayo se desactivarán los beneficios a estudiantes y personas con discapacidad.

Cabe señalar que al momento de congelar los descuentos ni la tarjeta o el saldo se desactivan, simplemente el usuario pagará la tarifa completa del pasaje, que es de seis pesos. No obstante, al actualizar su tarjeta los beneficios se reactivarán en el plástico.

Los usuarios de Macrobús pueden refrendar su información en alguno de los cinco módulos de atención instalados en las estaciones Fray Angélico, San Juan de Dios, Ciencias de la Salud, Periférico Norte y Mirador, de lunes a domingo, de 7:00 a 21:00 horas.

Con la tarjeta preferencial el pasaje se reduce de seis a tres pesos, mientras que los transbordos serán de uno o tres pesos al Tren Eléctrico.

Para realizar cualquier aclaración o sugerencia, Macrobús pone a disposición de los usuarios la línea telefónica 1057-3785.

Tiene Macrobús cobertura total en Sistema de Circuito Cerrado

• Desde diciembre de 2009, el Corredor Independencia de Macrobús cuenta con cobertura total de cámaras de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), en sus 27 estaciones.

Desde diciembre de 2009, el Corredor Independencia de Macrobús cuenta con cobertura total de cámaras de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), en sus 27 estaciones.

Aunque desde junio de 2009 ya operaban 36 cámaras instaladas en cinco de las estaciones con mayor afluencia de usuarios, fue en diciembre cuando se concretó la implementación de 124 cámaras distribuidas en las 27 estaciones de la Fase I, tras una inversión de ocho millones 600 mil pesos.

Sebastián Nieto Salazar, director General de Macrobús y José Manuel Commer González, gerente de Tecnologías del sistema articulado, presentaron la operación del circuito cerrado al interior del Centro de Control, ubicado en la estación Juárez del Tren Eléctrico. Se tratan de cámaras de alta resolución día/noche, con lentes vari focales, función rango dinámico amplio (mejora los efectos de contrastes de luz) y anti vandálicas.

“El sistema nos permite tener acceso a recopilar toda la información por ejemplo, cuando un usuario nos pone una queja por un mal servicio; nos permite también realizar auditorías a un sistema de recaudo, verificar alguna contingencia que se presente; nos permite poder visualizar el nivel de ocupación de las estaciones y con ello implementar estrategias de regulación del servicio en un momento determinado”, describió Nieto Salazar.

Las grandes ventajas de los equipos instalados es que ofrecen video en tiempo real, almacenamiento de hasta 15 días de video grabado las 24 horas del día y con ello detectar cualquier situación que se requiera.

Se agregaron dos monitores de 42 pulgadas, para sumar un total de seis, en donde se distribuyen las imágenes de las cámaras que se requiera por cada operador. También se cuenta ya con 11 monitores de 19 pulgadas para escritorio y con ello facilitar el manejo y operación del sistema de CCTV.

La ventaja que ofrecen estos equipos es que permite grabar video, visualizar video ya grabado sin perder un segundo del tiempo real.

Con el CCTV, se facilita los siguientes trabajos:

· Monitoreo de torniquetes en todos los accesos.
· Comunicación por radio y celular con personal en estaciones para solucionar cualquier anomalía detectada.
· Recepción de reportes y búsqueda por estación, fecha y hora determinada.
· Visualización del correcto funcionamiento de equipo instalado en estaciones, por ejemplo de puertas automáticas, máquinas de venta, etc.
· Monitoreo y grabación de video con cámaras instaladas, para vigilar los accesos y ocupación en estaciones.
· Verificación de la fecha y hora de la recolección de valores.
· Visualización del comportamiento del personal sub-contratado en estaciones.
· Visualización del nivel de ocupación de las estaciones para implementar estrategias de regulación del servicio.

Todo lo anterior tiene como finalidad ofrecer un servicio de calidad, seguridad y control para el bienestar de los usuarios del sistema Macrobús.