Continuando con la extensión del
programa Vía + Segura, la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco
presenta una nueva modalidad tecnológica para sancionar a aquellos se estacionan en zonas prohibidas.
Dicha presentación se dio con la iniciativa del Patronato
del Centro Histórico y CANACO Guadalajara y en compañía del Secretario de Vialidad, Diego Monraz
Villaseñor, se expuso la forma en que operará esta modalidad de fotoinfracción.
Este proyecto tiene como objetivo principal salva guardar
las vidas del tránsito de peatones, ciclistas y personas con discapacidad, y no
el de recaudar económicamente.
Se trata de dos
radares instalados en las patrullas V100 y V200, que infraccionarán a vehículos que estén
estacionados sobre banquetas, rampas para personas con discapacidad, zonas y
cebras peatonales, así como camellones o espacios señalizados con línea
amarilla, en el Centro Histórico de
Guadalajara.
Los equipos pueden detectar y reconocer matrículas con el
vehículo patrulla en movimiento. Luego, el sistema transmite constantemente de
manera inalámbrica vía GPRS el total de las lecturas realizadas. Cada unidad
cuenta con la capacidad de activar el sistema de posicionamiento global (GPS),
para proporcionar información precisa de la ubicación de cada una de las
lecturas. Cada sistema es capaz de almacenar hasta 20,000 capturas para su
consulta futura antes de purgadas en el sistema y además puede almacenar esta
información por al menos 12 meses.
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS
- Consta
de 2 cámaras con tecnología dual de lentes (uno para infrarrojo, otro para
color), cuya función es la lectura de placa y fotografía del vehículo
respectivamente.
- La
distancia de detección está dentro del rango de
- El
sistema tiene lecturas geo referenciadas y exportables a otras
plataformas.
- Permite
la sincronización diaria por red inalámbrica vía GPRS.
- El
sistema tiene capacidad de localización continúa de presencia de
matrículas sobre campos de visión para los vehículos mal estacionados.
- Las
cámaras se activan siempre ante la presencia de una placa y operan bajo
condiciones de alta o baja luminosidad, así como en condiciones extremas
de temperatura.
- El
software registra en cada lectura la siguiente información: lugar,
ubicación geo referenciada, número de placa (texto), fecha, hora, la
imagen del vehículo y la imagen de la placa, los cuales se transmiten al
servidor del centro de control donde se encuentre instalado el software de
operación del sistema.
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