Financiamiento sostenible, seguridad, lucha contra la corrupción en carreteras y creación de centros logísticos, retos que presenta el gremio Inauguran en Puerto Vallarta el Foro Nacional del Transporte de Mercancías Durante la inauguración del X Foro Nacional del Transporte de Mercancías, en Puerto Vallarta, el Gobernador Emilio González Márquez planteó cuatro retos que reclaman la atención del sector para hacer de los servicios logísticos una palanca para la competitividad: Infraestructura nueva y mantenimiento con financiamiento sostenible; seguridad en carretera; cero corrupción en las mismas e impulso en la creación y modernización de centros logísticos para transportar productos con valor agregado. El Mandatario jalisciense expresó a industriales y miembros del gremio del transporte la importancia de conjuntar esfuerzos para crear una agenda compartida. “Estas son cuatro de las áreas en dónde estamos trabajando en Jalisco, en donde queremos seguir haciendo equipo con ustedes y en donde proponemos una agenda compartida”. “En el Gobierno del Estado tienen ustedes aliados para que todo esto ocurra, porque sabemos que el empleo pasa por la inversión; la inversión pasa por la competitividad y la competitividad pasa en mucho por los servicios logísticos que ustedes prestan”, aseguró el jefe del Ejecutivo estatal. Respecto al primer punto, el Gobernador mencionó: “(El financiamiento sostenible) es el primer reto que yo veo para los gobernadores estatales, buscando en que no sea sólo la Federación quien invierte en mantenimiento y construcción de nuevas alternativas para la movilidad”. Sobre el segundo tema, seguridad en carreteras, comentó que en muchas ocasiones un sólo evento de asalto a un camión de carga pone en riesgo el futuro de la empresa, por lo que se pronunció por crear mecanismos que aseguren que no habrá incidentes que pongan en riesgo la vida de operadores ni el robo de mercancías. “Debemos encontrar con ustedes los mecanismos para vincular la Policía Federal Preventiva con la Policía Estatal y las policías municipales”. “Este es un tema en donde en Jalisco lo estamos trabajando muy de cerca con la industria (…) nos falta hacer equipo de mejor manera con la autoridad federal para que podamos potenciar en todas la carreteras de nuestro Estado y de México las fortalezas que tenemos”, aseguró González Márquez. El tercer punto se refiere a la corrupción que se presenta en las carreteras. En este sentido, exhortó a alcanzar la meta de cero sobornos en las vías del País. “No queremos policías que estén buscando cuál de las lucecitas dejó de funcionar para buscar la multa y buscar el cohecho, como no queremos transportistas que arriesguen la vida del operador o de los demás al traer un vehículo que no cumpla con los reglamentos en la materia”, señaló. Por último, mencionó la necesidad de impulsar la construcción de centros de Valor Agregado para mejorar la distribución de productos. “Es importante que en nuestro País no transportemos solamente materias primas y que nos propongamos transportar cada vez más productos de valor agregado, del segmento y del mercado que sea, porque eso significa mayor inversión, mayor retorno de la inversión; significa la posibilidad de pagar mejor los servicios logísticos; significa la posibilidad de crear más y mejor empleo”. Humberto Treviño Landón, subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, comentó que el compromiso del Gobierno Federal y del gremio, es consolidar al País como la plataforma logística de América del Norte y una de las principales para el comercio internacional. “El transporte representa además un muy importante generador de empleos: 6 de cada 100 personas que tienen empleo formal en México trabajan aquí, con nosotros, con los transportistas; por eso es el sexto lugar entre las distintas 73 ramas de la actividad económica en México”, explicó el funcionario federal. Se pronunció por desarrollar esquemas para fomentar un transporte seguro, competitivo y sustentable, como mecanismos integrados que aprovechen el transporte multimodal “que aprovechen, por ejemplo, la eficacia del ferrocarril y la flexibilidad del autotransporte”. “Los objetivos que el transporte tiene en nuestro País están clarísimos: La seguridad, la competitividad y la sustentabilidad”. “Lo que tenemos que hacer es encontrar las soluciones, las formas, para, de una forma expedita, verdaderamente ‘moverle las agujas al reloj’ y hacer un cambio verdaderamente significativo para hacer que esa variable, atributo del transporte, sea corregido”, dijo. Luego de recordar que este sexenio federal será el de la infraestructura, añadió: “Estamos creando canales para una más eficiente exportación a los Estados Unidos y el resto del mundo y para consolidar a México como la plataforma logística de América del Norte”. Francisco Javier Altamirano Aguilera, de la Asociación Nacional de Transporte Privado A.C. (ANTP), detalló los temas que se abordarán en este Foro: Programa de Renovación de Parque Vehicular; competitividad del sistema ferroviario; cambio climático en la logística de transporte de carga; perspectivas económicas en la logística del transporte en los negocios; políticas públicas para la seguridad en el transporte, entre otros. Altamirano Aguilera señaló que la ANTP Usuarios de Trasporte de Carga se solidariza con el Gobierno que encabeza el Presidente Felipe Calderón Hinojosa, en las acciones que realiza en materia de seguridad.
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