Muchas gracias, muy buenos días.
Esta es la primera de las cinco obras del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara que estaremos inaugurando este mismo año, con una visión que está siendo ratificada por el actual Consejo de la Zona Metropolitana en donde las grandes prioridades para nuestra ciudad es el mejoramiento de la movilidad y todos los temas vinculados con el agua, el abastecimiento de agua potable, el tratamiento de las aguas residuales, la disminución de los riesgos en la inundaciones.
El día de hoy estamos inaugurando una obra que forma parte de un sistema, porqué cuando se tiene una visión de largo plazo, se pueden ir construyendo las partes que integran esa visión, forma parte esta obra del sistema Periférico en donde uno de los propósitos que está siendo ratificado por el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara es la conclusión del nuevo trazo del Periférico, agregándole la conclusión de lo que debió ser el trazo original del Periférico y que no cuenta ya con las características para ser una vialidad de alto flujo, pero que sin duda será importante para desarrollar también los municipios de Tonalá y de Tlaquepaque.
Este es uno de los retos que hemos planteado, concluir el trazo original en el ahora llamado Boulevard Tonalá y Boulevard Tlaquepaque y concluir el nuevo trazo, las obras que este año estaremos concluyendo por parte del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, tres tiene que ver con el sistema Periférico, el de este momento, la apertura del retorno en la carretera Guadalajara – Chapala, que busca incorporar al tramo dos del Periférico un mayor número de vehículos, este mismo año esteremos inaugurando también el nodo en el nuevo Periférico, en su cruce con la carretera libre a Tonalá, este mismo año estaremos inaugurando el nodo en Periférico y Belisario Domínguez en el municipio de Guadalajara.
Tres obras que contribuirán a que no disminuya la velocidad promedio en nuestra Zona Metropolitana de Guadalajara, lo que se refiere al sistema Lázaro Cárdenas y Avenida Vallarta, este año estaremos concluyendo dos obras de este Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, la vuelta izquierda en el nodo Álamo, que permitirá que toda la gente que accede al centro de nuestra Zona Metropolitana procedente de El Salto y de Tlajomulco, no tendrá que esperar ya por el semáforo del fraccionamiento Revolución, este nodo quedará concluido este mismo año, con vuelta continúa para ingresar a Lázaro Cárdenas, resolviendo también el problema añejo de los habitantes del Fraccionamiento Revolución, en el municipio de Tlaquepaque, que tendrán acceso continúo al Fraccionamiento, pero también para incorporarse a las principales vialidades, sin necesidad de esperar por el semáforo.
Las siguiente obras es el Puente “Matute Remus”, es evidente el avance que lleva esta obra, quedará concluida este mismo año y servirá de base para plantear ante el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, las continuidad tanto en el sistema Lázaro Cárdenas – Vallarta, como en el sistema Periférico.
Son estos dos junto con el Acceso Sur por avenida López Mateos, las tres vialidades metropolitanas que tienen un mayor flujo. Es cierto, López Mateos a pesar de toda la infraestructura que se ha creado, ha quedado rebasada, y es una de las vialidades en donde la disminución en la velocidad se percibe de manera más dramática, por ello es que se está debatiendo ahorita al seno del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, la pertinencia de desahogar el tráfico de López Mateos, dando continuidad a los proyectos del Acceso Sur con la continuidad en avenida Colón, y con la continuidad después del Periférico en la avenida 8 de Julio.
Estos dos proyectos habrán de arrancar este año si así lo aprueba el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y vendrán a conformar la gran estrategia de movilidad en la Zona Metropolitana de nuestra Ciudad Capital. El Periférico, el Eje Lázaro Cárdenas-Avenida Vallarta, y el Acceso Sur.
No significa que sean estas las únicas acciones en materia de movilidad, con posterioridad tendremos que avocarnos también a completar aquellos circuitos que quedaron a medias, el de avenida Patria y el de avenida Circunvalación que en el futuro vendrán a constituir esos otros anillos internos de movilidad en nuestra Zona Metropolitana de Guadalajara.
Quiero comentar todo esto, y todo esto lo hago solamente para señalar que en nuestra Ciudad Capital y en todo el Estado existe un plan de movilidad, existe una visión sobre lo que estamos trabajando, pero lo que es más importante, existe la voluntad de los presidentes municipales y del Gobierno del Estado, para hacer equipo y para resolver los problemas que tienen los ciudadanos que habitan en esta gran ciudad metropolitana.
Esto es importante decirlo, no importa, no ha sido factor las diferencias de los partidos que han impulsado a los distintos gobernantes, todos ellos, todos nosotros hemos sabido anteponer el interés de la Ciudad por encima de las visiones o los colores partidistas. Me parece que este es el paso importante que reclamaba la gente en nuestro Estado, que los gobernantes, que los políticos estamos demostrando que sabemos unirnos para trabajar en la solución de los problemas, y que hemos dejado atrás los tiempos electorales para buscar juntos las soluciones que requiere nuestra Ciudad.
Los que hemos arribado a este evento hemos percibido en el ambiente los olores que desprende todavía la cuenca del ahogado, está en proceso la construcción de esta planta de tratamiento que habrá de liberarnos de la contaminación que tiene toda esta zona de nuestra Ciudad. Esperamos que los trabajos sigan con el ritmo en que ahora están y que muy pronto estemos informando de estas buenas noticias que existen también en nuestro Estado, en donde los gobernantes nos unimos para trabajar por lo que el pueblo necesita.
Quiero agradecer a los presidentes municipales su participación en el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y felicitar a la Secretaría de Desarrollo Urbano que nuevamente el día de hoy nos pone una muestra de que en Jalisco las cosas sí se pueden hacer.
Felicidades a todos ustedes.
Esta es la primera de las cinco obras del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara que estaremos inaugurando este mismo año, con una visión que está siendo ratificada por el actual Consejo de la Zona Metropolitana en donde las grandes prioridades para nuestra ciudad es el mejoramiento de la movilidad y todos los temas vinculados con el agua, el abastecimiento de agua potable, el tratamiento de las aguas residuales, la disminución de los riesgos en la inundaciones.
El día de hoy estamos inaugurando una obra que forma parte de un sistema, porqué cuando se tiene una visión de largo plazo, se pueden ir construyendo las partes que integran esa visión, forma parte esta obra del sistema Periférico en donde uno de los propósitos que está siendo ratificado por el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara es la conclusión del nuevo trazo del Periférico, agregándole la conclusión de lo que debió ser el trazo original del Periférico y que no cuenta ya con las características para ser una vialidad de alto flujo, pero que sin duda será importante para desarrollar también los municipios de Tonalá y de Tlaquepaque.
Este es uno de los retos que hemos planteado, concluir el trazo original en el ahora llamado Boulevard Tonalá y Boulevard Tlaquepaque y concluir el nuevo trazo, las obras que este año estaremos concluyendo por parte del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, tres tiene que ver con el sistema Periférico, el de este momento, la apertura del retorno en la carretera Guadalajara – Chapala, que busca incorporar al tramo dos del Periférico un mayor número de vehículos, este mismo año esteremos inaugurando también el nodo en el nuevo Periférico, en su cruce con la carretera libre a Tonalá, este mismo año estaremos inaugurando el nodo en Periférico y Belisario Domínguez en el municipio de Guadalajara.
Tres obras que contribuirán a que no disminuya la velocidad promedio en nuestra Zona Metropolitana de Guadalajara, lo que se refiere al sistema Lázaro Cárdenas y Avenida Vallarta, este año estaremos concluyendo dos obras de este Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, la vuelta izquierda en el nodo Álamo, que permitirá que toda la gente que accede al centro de nuestra Zona Metropolitana procedente de El Salto y de Tlajomulco, no tendrá que esperar ya por el semáforo del fraccionamiento Revolución, este nodo quedará concluido este mismo año, con vuelta continúa para ingresar a Lázaro Cárdenas, resolviendo también el problema añejo de los habitantes del Fraccionamiento Revolución, en el municipio de Tlaquepaque, que tendrán acceso continúo al Fraccionamiento, pero también para incorporarse a las principales vialidades, sin necesidad de esperar por el semáforo.
Las siguiente obras es el Puente “Matute Remus”, es evidente el avance que lleva esta obra, quedará concluida este mismo año y servirá de base para plantear ante el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, las continuidad tanto en el sistema Lázaro Cárdenas – Vallarta, como en el sistema Periférico.
Son estos dos junto con el Acceso Sur por avenida López Mateos, las tres vialidades metropolitanas que tienen un mayor flujo. Es cierto, López Mateos a pesar de toda la infraestructura que se ha creado, ha quedado rebasada, y es una de las vialidades en donde la disminución en la velocidad se percibe de manera más dramática, por ello es que se está debatiendo ahorita al seno del Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, la pertinencia de desahogar el tráfico de López Mateos, dando continuidad a los proyectos del Acceso Sur con la continuidad en avenida Colón, y con la continuidad después del Periférico en la avenida 8 de Julio.
Estos dos proyectos habrán de arrancar este año si así lo aprueba el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y vendrán a conformar la gran estrategia de movilidad en la Zona Metropolitana de nuestra Ciudad Capital. El Periférico, el Eje Lázaro Cárdenas-Avenida Vallarta, y el Acceso Sur.
No significa que sean estas las únicas acciones en materia de movilidad, con posterioridad tendremos que avocarnos también a completar aquellos circuitos que quedaron a medias, el de avenida Patria y el de avenida Circunvalación que en el futuro vendrán a constituir esos otros anillos internos de movilidad en nuestra Zona Metropolitana de Guadalajara.
Quiero comentar todo esto, y todo esto lo hago solamente para señalar que en nuestra Ciudad Capital y en todo el Estado existe un plan de movilidad, existe una visión sobre lo que estamos trabajando, pero lo que es más importante, existe la voluntad de los presidentes municipales y del Gobierno del Estado, para hacer equipo y para resolver los problemas que tienen los ciudadanos que habitan en esta gran ciudad metropolitana.
Esto es importante decirlo, no importa, no ha sido factor las diferencias de los partidos que han impulsado a los distintos gobernantes, todos ellos, todos nosotros hemos sabido anteponer el interés de la Ciudad por encima de las visiones o los colores partidistas. Me parece que este es el paso importante que reclamaba la gente en nuestro Estado, que los gobernantes, que los políticos estamos demostrando que sabemos unirnos para trabajar en la solución de los problemas, y que hemos dejado atrás los tiempos electorales para buscar juntos las soluciones que requiere nuestra Ciudad.
Los que hemos arribado a este evento hemos percibido en el ambiente los olores que desprende todavía la cuenca del ahogado, está en proceso la construcción de esta planta de tratamiento que habrá de liberarnos de la contaminación que tiene toda esta zona de nuestra Ciudad. Esperamos que los trabajos sigan con el ritmo en que ahora están y que muy pronto estemos informando de estas buenas noticias que existen también en nuestro Estado, en donde los gobernantes nos unimos para trabajar por lo que el pueblo necesita.
Quiero agradecer a los presidentes municipales su participación en el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y felicitar a la Secretaría de Desarrollo Urbano que nuevamente el día de hoy nos pone una muestra de que en Jalisco las cosas sí se pueden hacer.
Felicidades a todos ustedes.
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